為“江蘇速度”保駕護航——祝賀南通城市軌道交通2號線全線開通

發布時間：2023-12-29     瀏覽次數： 次

軌道交通等基礎設施優化

是新基建落實的重要一部分

格力中央空調以“硬實力”

為城市軌道交通建設提供Q力支持！

在各地的軌道交通中以企業之力

為“江蘇速度”保駕護航！

南通城市軌道交通2號線

12月27日，標志著南通地鐵邁入“雙線換乘時代”的南通城市軌道交通2號線正式開通運營。

格力空調機組的運用為南通地鐵2號線的穩定運行提供靈活高xiao的制冷保障。

2號線于2018年10月26日開工建設，線路總長20.85公里，起自幸福站，終至先鋒站，整體呈“L”形，沿線共設站17座。1、2號線共同構建起“十”字形骨干線路，全長近60公里，緊密串聯南通西站、南通東站、汽車東站等重要樞紐節點，進一步增強了市區交通疏解功能，也將促進區域更加均衡發展。

城市軌道交通建設工程是南通城市建設史上規模大、投資Z多、施工管理運營Z復雜的基礎設施工程。為此，格力中央空調專門為南通城市軌道交通2號線“量身定制”。

經過前期的細致考察以及嚴苛的施工標準，Z終圓滿完成了項目。其中，南通二號線使用格力組合式空調機組43套，柜式風機盤管90套，風機盤管286套。

格力核心科技賦能

1.舒適空間

地鐵運行階段中央空調處于持續開啟狀態，在保障空間舒適的前提下，應對地鐵軌道不同季節溫度需求，安裝的格力 ZF 系列風機盤管具有供冷、供熱或分別供冷和供熱功能。

該系列機組不僅結構先進，性能高xiao，噪音低，耗能少，而且an全可靠，工作穩定。風機盤管作為中央空調系統的末端裝置，在眾多的公共場所廣為采用。

格力ZF系列風機盤管

2.高xiao穩定

南通地鐵2號線連接了沿線周邊各大商業綜合體、旅游景點等，客流量較大，客觀環境對于中央空調的高xiao性與穩定性都提出極高要求。

其中采用的格力立 / 臥式風機盤管機組是中央空調系統末端使用的空氣處理機組。風量范圍從 3000-50000m3/h。采用格力專利的一體式框架箱體結構，低漏風率、高強度、無冷橋，且更加貼合地鐵的實際需求。

格力立/臥式風機盤管機組

3.一級材料

由于交通運輸的特殊需求，地鐵全天運行時間長且緊密，為保證地鐵空氣溫度長期穩定。格力組合式空調機組采用防冷橋鋁型材結構，特殊橡膠材料密封條與外面的金屬隔絕，加上鋁型材的凹凸槽銜接，使漏風率very低，保溫性能好。內表無需粘貼保溫綿或其他保溫材料，符合潔凈空調的要求。

格力組合式空調機組可根據用戶要求提供多種功能段組合，廣泛應用于電子儀表、精密機械制造、紡織、化工、卷煙、制藥、食品、電站等工業性空調場所，也適用于商業大廈、影劇院、展覽中心、辦公大樓等商用及民用大中型公共建筑的空調場所。

格力組合式空調機組

格力中央空調憑借“硬實力”獲得了軌道交通建設的一致認可！

目前已為省內6個地鐵城市，南京、蘇州、常州、無錫、南通、徐州等城市軌道交通工程定制舒適空氣解決方案。

未來，格力電器將依憑多年深耕中央空調領域的技術，不斷創新，以強大的產品陣容與優質的服務，以更產品為城市軌道交通保駕護航，助力城市軌道交通發展。

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